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同时还要拥有BMW M系列的强劲动能?
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甚至是无人驾驶的未来科技?
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好了,现在睁开眼,
看看你眼前的这辆“天价”BMW M1吧。
作为第一款以“M”正式命名的车型,M1在Bimmer心中有着非同一般的意义,我们也曾介绍过一辆在旧仓库中发现的M1(点击回顾),TA估价超过50万美元,是许多收藏家梦寐以求的珍品。
然而,以上都不是这辆BMW M1堪称“天价”的原因。
关键在于,这辆诞生于1979年的BMW M1艺术车,是BMW联手波普艺术家安迪·沃霍尔创作的作品,而这位艺术家有个很厉害的技能,就是“点石成金”。
安迪·沃霍尔以1美元纸钞作为元素,创作了《200 One Dollar Bills》,在2009年以4380万美元的拍卖价格成交;他创作于1962年的代表作之一《可口可乐》,拍出了5728.5万美元的高价。在他卖出的所有作品中,成交价格排在第一位的,竟可高达1.045亿美元。
经他二次创作的商品,仿佛都会具有远超商品本身的艺术价值。这辆由他创作的BMW M1艺术车,价值自然可想而知。
作为一名宣称“金钱就是我的心情”的另类艺术家,安迪·沃霍尔从不掩饰自己的物欲,但他在创作这辆艺术车时,却罕见地流露出纯粹的热情。他用大片无规则的色彩,表现了车在高速行驶时模糊的轮廓,甚至在创作中宣称“我爱这辆车,TA比艺术品更加迷人”。
通常在大多数时候,安迪·沃霍尔只负责创意,余下的机械性工作则全部交给助手完成,而这辆BMW M1艺术车,却是他从头到尾亲自操刀完成的作品。
在安迪·沃霍尔的光环下,这辆BMW M1当之无愧成为了“最昂贵的BMW艺术车”之一,并在1979年的勒芒24小时耐力赛上延续了BMW艺术车的赛道传统,取得了总排名第六、组别第二的成绩,用速度诠释了安迪·沃霍尔的创意。
今年5月31日,由中国先锋女艺术家曹斐创作的第18辆BMW艺术车将于北京亮相,这辆艺术车又隐藏着怎样的艺术价值?让我们拭目以待。(本文转自宝马中国,版权归原作者所有)